গাড়ি ডিজাইন স্টুডিও

পরিচয় করিয়ে দিয়েছে আলফা রোমিও তার আসন্ন স্টেলভিও এসইউভির একটি সীমিত সংস্করণ সংস্করণ প্রকাশ করেছে – আলফার 4×4 এ আমাদের প্রথম অফিসিয়াল চেহারাটি এর কোয়াড্রিফোগলিও পারফরম্যান্স ট্র্যাপিংস ছাড়াই।
স্টেলভিও ফার্স্ট এডিশন নামে পরিচিত এটিতে আপনি সীমিত সংস্করণের মডেলটির প্রত্যাশা করে যা স্বতন্ত্র স্টাইলিং টুইটগুলিতে প্যাকিং এবং প্রচুর সরঞ্জামগুলিতে প্যাকিং করে। আলফা বলেছেন যে তার নতুন পোরশে ম্যাকান প্রতিদ্বন্দ্বীর এই সংস্করণটি 503bhp কোয়াড্রিফোগ্লিওর পরে দ্বিতীয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• এখনই বিক্রয়ের জন্য সেরা এসইউভি
প্রথম সংস্করণের মডেলটি অ্যালুমিনিয়াম ২.০-লিটার চার সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন 2250 আরপিএম এ 276bhp এবং 400nm টর্ক উত্পাদন করে। এটি আলফার কিউ 4 অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকা ড্রাইভিং একটি আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়েছে। আলফা দাবি করেছে যে স্টেলভিওর এই সংস্করণটি 5.7 সেকেন্ডের মধ্যে 0-62mph ক্র্যাক করতে পারে।
কিউ 4 অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমটি গাড়িটির টর্কের 100 শতাংশ টর্ককে সাধারণ ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে পিছনের অক্ষটিতে প্রেরণ করে, তবে একটি সক্রিয় স্থানান্তর কেস এবং সামনের ডিফারেনশিয়ালটি সামনের চাকাগুলিতে প্রেরণের 50 শতাংশ পর্যন্ত ক্ষমতা দেয় এটি স্লিপেজ সনাক্ত করে।
8

বাইরের দিকে, স্টেলভিও প্রথম সংস্করণটি 20 ইঞ্চি পাঁচটি শাখা অ্যালো চাকা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, পেইন্টেড ব্রেক ক্যালিপারস, ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত উইন্ডো ফ্রেম প্লাস দ্বি-জেনন হেডল্যাম্পস দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি দরজার হ্যান্ডলগুলিতে টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো এবং সৌজন্য আলোও পায়। পিছনে একটি বৃহত অ্যালুমিনিয়াম স্কিড প্লেটটি প্রতিটি কোণে দুটি এক্সস্টাস্ট প্রস্থান স্থাপনের সাথে পিছনের বাম্পারে এমবেড করা হয়।
কেবিনটি কালো পূর্ণ শস্যের চামড়ার আসনগুলি দিয়ে সজ্জিত করা হয়, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, উত্তপ্ত এবং মেমরি ফাংশন সহ। গৃহসজ্জার সামগ্রীটি স্টিয়ারিং হুইল প্লাস কাঠের ট্রিম সন্নিবেশগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম শিফটার প্যাডেলগুলি যুক্ত হয়। সরঞ্জামগুলিতে 8.8-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের মাধ্যমে প্রদর্শিত একটি 3 ডি স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, পাশাপাশি একটি 7 ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে।
8

প্রচুর ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলি প্যাকেজের অংশও। স্টেলভিও প্রথম সংস্করণটি সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা, স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, প্লাস লেন সহায়তা পায়। একটি বিপরীত ক্যামেরা, সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, একটি পাওয়ার-সহায়ক টেলগেট পাশাপাশি স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্পগুলি সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণ করে।
স্টেলভিও প্রথম সংস্করণের জন্য সংরক্ষণগুলি এখন ইউরোপে খোলা রয়েছে, যদিও আলফা কেবল অটো এক্সপ্রেসকে বলতে পারে যে প্রথম সংস্করণটি সুইস এবং ইতালীয় বাজারগুলিকে প্রথমে আঘাত করবে। স্টেলভিও এই শরত্কাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্যে পৌঁছানোর আশা করা যায় না।

আলফার প্রথম এসইউভি কি সাফল্যের গল্প হবে? আমাদের মন্তব্যগুলিতে আপনার মতামত জানতে দিন।